VCDS Codierungen für Audi A4 B8

Eines vorweg: Die beste Zusammenstellung an VCDS-Codierungen beim A4 B8 (Vor Facelift & Facelift) findet man hier…. (eine französische Seite mit deutscher Übersetzung).

Über VCDS kann man einige Funktionen beim Audi A4 B8 aktivieren, die im Werkszustand deaktiviert sind. Besonders beliebt ist z.B. der Zeigertest, der die Instrumentenzeiger beim Einschalten der Zündung kurz ganz nach rechts ausschlagen lässt und anschließend wieder zurück in die 0-Position. Ich selbst habe das nicht codiert, weil ich diesen Zeigertest für ein sinnloses Gimmick halte.

In diesem Beitrag stelle ich einige Informationen zu VCDS-Codierungen für einen Audi A4 B8 zur Verfügung. Es ist dabei zu beachten, dass beim Facelift-Modell nicht alles so läuft, wie in meinen Dokumenten erläutert. So ist beim FL-Modell das Hidden Menü (grünes Menü) anders aufgebaut. Ich kenne natürlich die Unterschiede nicht, da ich hier nur das berichten kann, was ich bei meinem Audi A4 erfahren habe.

Übrigens sind einige Codierungen nicht so toll, wie es anfangs klingt. So funktioniert die Spiegelabsenkung des Beifahrerspiegels bei eingelegtem Rückwärtsgang (zum Erkennen des Bordsteins) nur sehr sporadisch. Leider wird der Spiegel nicht immer zurück in die Ursprungseinstellung zurückgesetzt, wenn man nach vorne fährt. Das nervt auf Dauer und macht die Funktion für mich unbrauchbar, da man den Rückspiegel ständig neu einstellen muss.

Viele der Informationen erhielt ich auf einer Homepage, die es heute leider nicht mehr gibt (http://stemei.de).

Ich werde hier im Beitrag nicht viel schreiben und stattdessen auf meine Dokumente verlinken.

Was man braucht

Zum Codieren braucht man ein entsprechendes Kabel mit Stecker sowie die Software dazu. Beides bekommt man in Deutschland bei Auto-Intern GmbH (Ross Tech).

Der Einstieg wäre der HEX-V2 inkl. VCDS – Lizenz für 294,00 Euro (für 3 verschiedene Fahrzeuge nutzbar).

Der Einstieg: HEX-V2 für 294,00 Euro

Auf dem Schwarzmarkt gibt es auch günstige VCDS-Klone. Das muss jeder für sich entscheiden, ob Original oder Kopie.

Bevor man loslegt

Zuvor sollte man sich etwas mit dem Thema vertraut machen. Dazu ist dieser Beitrag gut geeignet. BESONDERS WICHTIG! Bevor man etwas ändert, sollte man den Grundzustand dokumentieren!

Codierungen variieren

Codierungen können sich unterscheiden und sind u.a. abhängig von:

  • Fahrzeugmodell
  • Facelift / Vor Facelift
  • Baujahr
  • Motorisierung & Ausstattung
  • Getriebe (Handschaltung / Automatik)
  • MMI-Typen (MMI 2G, MMI 3G, etc.)

Meine Fahrzeugdaten:

  • Audi A4 B8 Avant Ambiente, Baujahr 2008 – VOR Faclift
  • 1.8 TFSI 160 PS
  • Multitronic Automatikgetriebe
  • MMI 2G High, 6-fach-CD-Wechsler, Navigationssystem, FIS in Farbe, Freisprecheinrichtung, Multifunktionslenkrad
  • Sonstige Ausstattung (keine Nachrüstungen):
    • Anhängerkupplung, Standheizung, Einparksensoren hinten, elektrische Heckklappe, Panorama-Glasdach, automatisch abblendbarer Innenspiegel, elektrisch verstellbare Außenspiegel beheizbar, Sitzheizung vorne, Lordosenstütze
    • Tempomat, Audi-Side-Assist (Spurwechselassisstent), Alarmanlage
    • LED-Tagfahrlicht, Nebelsscheinwerfer, Bi-Xenon-Scheinwerfer PLUS mit Kurvenlicht, Ambientenbeleuchtung, Scheinwerfer-Reinigungsanlage, Lichtautomatik & Regensensor, Lichtpaket
  • Hardware-Nachrüstungen
    Alle diese Nachrüstungen mussten auch über VCDS codiert werden.
    • Audi Hill Hold (Berganfahrassistent)
    • Elektrisch anklappbare Außenspiegel
    • Fernlichtassistent
    • Einparksensoren vorne
    • Lenkrad mit Schaltwippen
    • Audi Drive Select für Motorcharakteristik (mehr ist bei meinem Fahrzeug nicht möglich, d.h. kein Einfluss auf Lenkung und Dämpfung)
  • Codierungen OHNE Hardwarenachrüstung
    • Aktivierung Sensor für Wischwasserstandsanzeige
    • Aktivierung Sensor für Bremsverschleißanzeige
    • Aktivierung Anzeige Batteriezustandsanzeige im Car-Menü
    • Aktivierung Dimmeranzeige im Car-Menü für die Ambientenbeleuchtung (Fußraumbeleuchtung)
    • Deaktivierung Wischen (Heckwischer) bei Rückwärtsgang
    • Aktivierung Coming Home & Leaving Home sowie Anzeige im Car-Menü
    • Aktivierung Signal beim Schließen des Fahrzeugs über Funkfernbedienung (nur möglich falls im Fahrzeug eine Alarmanlage verbaut ist)

Meine Dokumente

Ich habe diese Dokumente für mich erstellt, um die Möglichkeiten der Codierungen zusammenzufassen und um zu dokumentieren, was ich bereits an Codierungen vorgenommen habe. Ich teile das gerne für Interessierte.

Ich möchte ausdrücklich betonen, dass ich keine Garantie für Richtigkeit und Vollständigkeit der Angaben gebe. Man sollte wissen, was man macht und möglichst keine Experimente durchführen.

Tabellenübersicht Codierungen

https://docs.google.com/spreadsheets/d/1OKKeMVIEkpV6g9a6PN9ovAyTNrlyDgjxdb97nzBVIHA

Zusammenstellung in Textform

https://docs.google.com/document/d/1uKppdlAZrhzg2pHkhYKKOsS42kggGsBPL57nyPFbqH0

Andere Systeme

Außer VCDS gibt es noch andere Systeme (OBDeleven und CARLY) mit denen man ebenso Einfluss auf die Fahrzeugsysteme nehmen kann. Es ist jedoch ein anderes Konzept. Man kauft einen Bluetooth-Dongle, der wie VCDS auch in den Stecker im Fahrerfußraum gesteckt wird. Dazu gibt es eine App mit der man Fahrzeugfunktionen freischalten kann.

OBDeleven und CARLY sind weniger flexibel als VCDS, dafür jedoch einfacher in der Handhabung. Bei der Freischaltung muss man sich nicht durch Steuergeräte sowie Bits & Bytes hangeln – man wählt eine Funktion aus, die man gerne haben möchte und schaltet sie per Klick frei.

Bei OBDeleven kauft man einen Dongle und ggf. ein zusätzliches Abo. Freischaltungen muss man über die App in Form von Credits kaufen.

Eine Liste aller Freischaltmöglichkeiten über OBDeleven für den Audi A4 B8 findet sich hier und hier. Wobei mir hier nicht ganz klar ist, wie man z.B. das Fernlicht als Tagfahrlicht freischalten lassen kann, obwohl dies über VCDS nicht möglich ist.

OBDeleven Dongle
Der Dongle von CARLY

Weitere Quellen

Falls Fragen sind….

…einfach melden 😉

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Kategorisiert als Audi A4 B8

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